Inspecció del motor foraborda

1 Abans de completar la instal·lació del motor foraborda i a punt per començar, s'han de realitzar les inspeccions següents al motor foraborda:

①La quantitat d'oli lubricant a la transmissió submarina.

② Gasolina per a rodar --- la barreja de l'oli i la connexió i instal·lació de la canonada de combustible i el dipòsit de combustible.

③La fixació del motor foraborda a la placa de popa i l'estanquitat dels forats dels cargols a la part submarina.

④Comproveu si la barra d'enllaç de la direcció i el fixador estan connectats de manera fiable. Dirigeix ​​completament el timó diverses vegades, comproveu si és convenient dirigir, repetiu el canvi i sumar o restar l'accelerador, comproveu si el canvi està al seu lloc, si la maneta del comandament a distància i el carburador del motor estan sincronitzats i si el carburador està al ralentí. posició i l'accelerador es pot obrir completament.

⑥Comproveu si la direcció del volant de l'equip del timó és coherent amb la del vaixell.

⑦Comproveu si la bateria està completament carregada i fixada de manera fiable; la connexió del cable de la bateria i la col·locació de cada línia i la instal·lació de l'instrument.

⑧ Comproveu l'estat de funcionament del dispositiu d'elevació manual o hidràulic.

⑨Si es tracta d'un sistema de barreja d'oli lubricant automàtic, ompliu el dipòsit d'oli lubricant amb oli i dreneu l'aire del sistema d'injecció d'oli lubricant.

⑩ Comproveu el baix nivell d'oli lubricant i el sistema d'alarma d'alta temperatura del motor. lv Comproveu la correcta selecció i instal·lació de l'hèlix.

2 Inspecció del motor foraborda durant l'arrencada, el funcionament i després del funcionament:

① Comproveu si el dispositiu de bloqueig de seguretat d'arrencada buit és efectiu. Aquest dispositiu garanteix que el motor no es pugui arrencar quan el motor està en marxa.

②Comproveu la fiabilitat de funcionament del control manual i de l'estranya de control elèctric.

③Comproveu la descàrrega d'aigua del forat de visualització del desguàs durant el funcionament.

④Comproveu les condicions de treball del tacòmetre, el comptador d'elevació i altres instruments.

⑤Comproveu la configuració dels cargols de la relació de mescla de combustible i aire de velocitat de ralentí.

⑥Comproveu la configuració de la velocitat de ralentí i el cargol de velocitat de ralentí i ajusteu el motor a la velocitat de ralentí requerida pel manual.

⑦ Gireu completament el timó a l'esquerra i a la dreta i comproveu si el sistema de control del mecanisme de l'accelerador i el canvi és lleuger, aplicable i fiable.

⑧ Comproveu la fiabilitat de la marxa enrere del motor foraborda i el ganxo de bloqueig de la marxa enrere per evitar que el motor foraborda s'encén quan fa marxa enrere.

⑨ Comproveu la fiabilitat de la navegació en aigües poc profundes i el mecanisme de control de compensació elèctrica.

⑩–Comproveu la desviació del timó quan navegueu i ajusteu la posició de la placa d'ajust de l'equilibri del rumb si cal.

–Comproveu l'estat de navegació del vaixell durant la navegació a gran velocitat i ajusteu l'angle d'inclinació del motor foraborda si cal.

–Determineu si la velocitat màxima del vaixell es troba dins del rang especificat quan està plenament carregat i determineu si el vaixell, el motor i l'hèlix coincideixen.

Comproveu la fiabilitat de l'interruptor d'apagada i l'interruptor d'apagada de corda d'emergència.

–Un cop apagat el motor foraborda, comproveu si hi ha fuites d'oli i d'aigua i si la femella de l'hèlix està bloquejada.