La diferència entre els motors forabord de dos temps i quatre temps
1. Qualitat i estructura
En termes de gestió de la màquina, l'estructura de la màquina de dos temps és més senzilla i estalvia moltes parts que la màquina de quatre temps. És a dir, la màquina de quatre temps és més pesada que la màquina foraborda de dos temps, i la màquina de dos temps és més convenient de transportar.
2. Addició de gasolina i oli de motor
El combustible del motor de dos temps és una barreja d'oli del motor de gasolina. El motor forabord de dos temps no té un port especial d'ompliment d'oli i no hi ha necessitat d'abocar oli de motor per a la lubricació, però es lubrica quan es crema.
El combustible de la màquina de quatre temps és la gasolina, i el fuselatge té un forat especial d'ompliment d'oli. Cal afegir una quantitat adequada d'oli per lubricar el cigonyal i altres engranatges. Després d'un període de temps, cal treure l'oli residual i tornar a omplir amb oli nou del mateix tipus per garantir el rendiment de la màquina. d'alt rendiment.
3. Soroll i nerviosisme
A causa de la diferència en la mà d'obra i els mètodes d'escapament, el soroll i el nerviosisme del motor de dos temps de la mateixa marca i potència són lleugerament més grans que el de l'outboard de quatre temps.
4. Fàcil de mantenir
A causa de la simple estructura del motor forabord de dos temps, el manteniment i la reparació del motor forabord de dos temps és més convenient que el motor de quatre temps, i el cost de reparació també és menor.
5. Ús de combustible
Les màquines de dos temps utilitzen combustible mixt, és a dir, la gasolina i l'oli del motor es barregen en proporció, la gasolina: oli del motor = 25: 1 durant el període d'execució, i 50: 1 després del període d'execució.
Per al combustible de quatre temps, utilitzeu gasolina per sobre de 92. L'oli s'afegeix al dipòsit de petroli del motor per separat.
6. Economia del combustible
Si la màquina foraborda s'utilitza per al treball o el funcionament, o durant molt de temps cada dia, la màquina de quatre temps amb la mateixa potència estalviarà al voltant d'un 30% de combustible que la màquina de dos temps. És a dir, com més màquina de quatre temps es condueix, més eficient el combustible. I des de la perspectiva de la contaminació ambiental, l'estructura de dos temps és senzilla. La combustió insuficient de combustible resulta en un major grau residual de gas d'escapament, que no és propici per a la protecció ambiental actual.
7. En termes de preu
Els outboards de quatre temps de la mateixa marca i la mateixa potència són més cars que els de quatre temps.